Yhdysvaltain hallitus ilmoitti äskettäin määräävänsä korkeita tulleja tärkeimmille maailmanlaajuisille kauppakumppaneille sekä polkumyynnin ja tukien vastaisia tutkimuksia, jotka kohdistuvat erityisesti Kiinassa valmistettuihin golfkärryihin ja hitaisiin sähköajoneuvoihin, sekä korottavansa tulleja joissakin Kaakkois-Aasian maissa. Tällä politiikalla on ketjuvaikutus maailmanlaajuisen golfkärryteollisuuden ketjun jälleenmyyjiin, golfkentille ja loppukäyttäjiin ja se nopeuttaa markkinarakenteen uudelleenmuotoilua.
Jälleenmyyjät: Markkinoiden alueellinen eriyttäminen ja kustannusten siirtopaine
1. Pohjois-Amerikan kanavavarasto on paineen alla
Yhdysvaltalaiset jälleenmyyjät luottavat Kiinan kustannustehokkaisiin malleihin, mutta tullit ovat nostaneet tuontikustannuksia. Vaikka Yhdysvaltojen varastoissa saattaa olla lyhytaikaista varastoa, voitot on säilytettävä "hinnankorotuksen + kapasiteetin korvaamisen" avulla pitkällä aikavälillä. Terminaalihinnan odotetaan nousevan 30–50 %, ja joillain pienillä ja keskisuurilla jälleenmyyjillä voi olla irtautumisriski tiukan pääomaketjun vuoksi.
2. Alueellinen markkinoiden erilaistuminen on voimistunut
Markkinat, kuten Eurooppa ja Kaakkois-Aasia, joihin korkeat tullit eivät suoraan vaikuta, ovat nousseet uusiksi kasvupisteiksi. Kiinalaiset valmistajat nopeuttavat tuotantokapasiteetin siirtoa Kaakkois-Aasian maihin. Toisaalta paikalliset jälleenmyyjät Yhdysvalloissa voivat kääntyä kotimaisten merkkien kalliiden mallien ostamiseen, mikä johtaa tarjonnan vähenemiseen keski- ja alhaisen hintaluokan markkinoilla.
Golfkenttäoperaattorit: Nousevat käyttö- ja ylläpitokustannukset sekä palvelumallien sopeuttaminen
1. Ostokustannukset pakottavat toimintastrategiat
Pohjois-Amerikan golfkenttien vuosihankintakustannusten odotetaan nousevan 20–40 %. Jotkut golfkentät lykkäsivät ajoneuvojen uusimissuunnitelmia ja kääntyivät leasing- tai käytettyjen markkinoiden puoleen, mikä välillisesti nosti ylläpitokustannuksia.
2.Palvelumaksut välitetään kuluttajille
Kustannuspaineiden kompensoimiseksi golfkentät voivat korottaa palvelumaksuja. Esimerkkinä 18-reikäisen perusgolfkentän yhden golfkärryn vuokra voi nousta, mikä voi tukahduttaa keski- ja pienituloisten käyttäjien halukkuuden kuluttaa golfia.
Loppukäyttäjät: Korkeammat kynnykset autojen ostoille ja vaihtoehtoisen kysynnän syntyminen
1.Yksittäiset ostajat kääntyvät käytettyjen tavaroiden markkinoille
Yhteisön käyttäjät Yhdysvalloissa ovat hintaherkkiä, ja talouden taantuma vaikuttaa ostopäätöksiin, mikä voi edistää käytettyjen tavaroiden markkinoiden kasvua.
2. Vaihtoehtoisten kulkuvälineiden kysyntä kasvaa
Jotkut käyttäjät käyttävät edullisia ja edullisia luokkia, kuten sähköpyöriä ja tasapainopyöriä.
Pitkän aikavälin näkymät: Ebb of Globalisaation and Regional Cooperation Game
Vaikka Yhdysvaltain tullipolitiikka suojelee paikallisia yrityksiä lyhyellä aikavälillä, se nostaa maailmanlaajuisen teollisuusketjun kustannuksia. Toimialaanalyytikot huomauttivat, että jos Kiinan ja Yhdysvaltojen välinen kaupan kitka jatkuu, maailman golfkärrymarkkinoiden koko voi supistua 8–12 % vuonna 2026, ja kehittyvistä markkinoista, kuten Kaakkois-Aasiasta ja Afrikasta, voi tulla seuraava kasvunapa.
Johtopäätös
Yhdysvaltain tullin korotus pakottaa maailmanlaajuisen golfkärryteollisuuden siirtymään syvään sopeutumisvaiheeseen. Jälleenmyyjistä loppukäyttäjiin jokaisen linkin on löydettävä elintila useissa kustannus-, teknologia- ja politiikan peleissä, ja tämän "tariffimyrskyn" lopulliset kustannukset voivat maksaa maailmanlaajuiset kuluttajat.
Postitusaika: 14.4.2025
